經過悉心調試，近日，熔安動力6RT-flex50D低速柴油機首制機順利提交，獲得新加坡籍船東及船廠高度評價，一致認為主機質量處于世界先進水平。這是熔安動力苦練內功，實施精細化管理，強化清潔生產流程結出的累累碩果之一。

RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D入級美國船級社(ABS)，將為江蘇明德重工制造的4,700,000立方英尺木片船提供動力，船東為新加坡的Nova shipping公司，負責監造的是業內眾所周知的新加坡萬邦船舶服務公司。

值得注意的是，該機是Nova shipping及明德重工船廠首次使用國內主機廠產品，船東船廠均對此次交驗相當重視。在試車提交期間，特意從新加坡趕來的NOVA SHIPPING的Han Suan Foong經理及萬邦船務的Yap Siew Choy經理，會同現場監造主管及船廠代表等人進行現場考察和驗收。

驗收期間，船東船廠提出了諸多外加實驗項目和要求，經過兩天的實驗和船東近乎苛刻的考察驗證，驗收方“意外”發現該產品還具有多種突出優勢，并給予了高度評價。

萬邦船務Yap Siew Choy經理在交驗成功后如是說：“這是我們首次使用中國造機廠制造的主機，前期我們使用的主機均由韓國主機廠提供。對于這臺機，我們來之前有很多擔心。來的時候，我們有很多關心的問題，現在試車結束了，我們真的比較滿意，我認為比我們之前參加實驗的韓國主機狀態要好”。說完Yap Siew Choy經理扭頭問NOVA的Han Suan Foong經理是否贊成，Han Suan Foong含笑點頭表示同意并補充道：“首制機能達到這種狀態，我想后續的機器你們也可以做到完美”。（卓亮）

                                                                （責任編輯：金蕾欣)

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