核心提示：從2007年8月落戶合肥到2009年10月成功交付首臺機，16個月時間刷新業內紀錄；2011年累計產量突破百萬馬力，熔安動力以驚人的行業“第一速度.....
　　從2007年8月落戶合肥到2009年10月成功交付首臺機，16個月時間刷新業內紀錄;2011年累計產量突破百萬馬力，熔安動力以驚人的行業“第一速度”引發輿論關注……
　　面對當下船舶行業的危機，熔安動力處變不驚，在穩定主業船舶低速柴油機市場同時，通過多向發展完成多元增長，始終以“第一速度”引領皖企前行。

                                                                                                       
　　熔安速度：兩年迎來百萬馬力時代
　　“對于任何一個船舶造機企業而言，百萬馬力時代的來臨不僅僅是企業規模的體現，更意味著一個造機企業已經掌握卓越技術，正式跨入成熟造機企業行列。實現這‘魚躍龍門’的一跳，日本石川島播磨重工用了14年 ，大連船用柴油機廠用了12年，韓國現代用了7年，而熔安動力僅用了兩年時間?！?012年2月，船舶行業內雜志《中國船檢》如此描述熔安動力的驚人業績。
　　5月24日上午，記者來到位于合肥市經開區的合肥熔安動力公司?？傃b車間內，各種機器正高速運轉，工人們正緊張而有序工作。據熔安動力規劃發展總監馮建軍介紹，總裝配車間為三聯跨廠房，每跨寬42M、長312M，高38.7M。南北兩側設置柴油機試車臺，而在總裝車間的西面為發運港池，港池長85米、寬26米，最大可?？?000噸運輸船。
　　這一切都是為了船舶的心臟––低速柴油機船舶主機。低速大型柴油機作為船舶主機通過連接而帶動螺旋槳，一般每艘船上只裝一臺主機，被譽為船舶心臟?！爸鳈C價格昂貴，約占整條船造價的1/8。如果說船舶是航運的心臟，那么低速機就是心臟中的心臟?！瘪T建軍說。
　　夢想飛躍：這片土地上充滿激情
　　“幾乎所有的低速機生產企業都是沿江靠海，為什么要把它設在合肥?”回憶起熔安立身合肥，馮建軍始終覺得那是個洋溢著激情和速度的時間段。
　　馮建軍說，在上海、鎮江、宜昌、青島分布低速機生產企業，最重要的因素就在于沿江靠海，出廠后通過航運送達客戶，而合肥航運不通，這是第一個難關。為了解決這個難題，合肥市委、市政府當即拍板，拿出1.2億元拓寬從派河到長江132公里的航道，為熔安動力落戶解決了出路問題?！昂戏适姓臎Q心和信心，讓我們感動，也讓我們有了前行的動力和希望?！瘪T建軍說。
　　要獲得國家發改委的批復，更是難題。項目組組長魏曉明，向時任合肥市委書記的孫金龍立下“軍令狀”，拿不到國家發改委的批復就辭職。馮建軍說，“這樣的勇氣和決心，鼓舞著我們，最終成功拿到了批復?！辈粌H如此，從熔安動力準備落地合肥的那一刻起，合肥相關部門從土地資源、環境評價等審批都在一個窗口辦結，合肥市經開區還安排了服務專員進行定點服務，解決企業建設、發展中遇到的困難。
　　2011年12月28日，從首臺機成功交付，僅用2年時間，公司累計生產總量一舉突破100萬匹馬力，在中國船用低速柴油機發展歷史上再次創造了“熔安速度”。
　　化危為機：一業為主，多元經營
　　2006年，全國低速機生產企業只有3家，而到了2011年，全國已經有了13家。隨著中國船舶工業“爆炸式發展”帶動低速機行業產能激增，整個行業都面臨著壓力。
　　“可以說，整個中國造船市場急轉直下，船東們在觀望，經濟萎縮，但這是很正常的?！比郯矂恿偛绵u志明表示，在他擔任大連船用柴油機廠長時，經歷過多次危機，“亞洲金融危機要比這次厲害多了，但熔安動力邊建設邊生產，應該說影響偏大?！?
　　2011年，熔安動力出廠40臺低速機，而今年只接到了28臺的訂單。按照投資集團戰略規劃，熔安動力在今年初調整了思路：一業為主，多元經營，齊頭并進，統籌兼顧。
　　今年2月28日，低速機行業峰會在熔安動力舉辦，當時鄒志明提出企業要抱團取暖，共同抗寒?！胺€定現有市場，放大應有的亮點，讓利但不讓市場。明年的情況應該會更好一點?！痹跔I銷策略上，鄒志明更強調穩定。在降低企業成本上，熔安動力也出臺了一套“瘦身計劃”，縮編減員。在產品規劃上，堅持集合中、低速柴油機、螺旋槳等配套八大產品，全面提供船舶動力系統的解決方案。
　　激情卓越的企業生命
　　在熔安動力采訪中，能夠真正感受到“大工廠”的精神和脈搏。
　　那些精密的機械和設計奇特的數控設備，像一個個細胞，組成了整個航運體系。而發動機，正是石油工業時代的心臟，催生了物流和貿易，催動了經濟的高速運轉。
　　熔安動力的發展速度，得益于合肥市政府的服務與扶持，同樣也得益于“熔安人”激情的工作狀態。在采訪中，無處不感受到企業的“新”，除了廠房基礎建設的新，更多的是員工們精神狀態的新，對新工藝的渴望，對新技術的渴求，對企業新生命的追逐。
　　企業的生命力決定于企業員工的思維和干勁，正如熔安動力總裁鄒志明所言，工作要有激情和狀態，如果沒有這種精神，熔安動力無法創造出熔安速度。這也決定，企業在面臨大環境的危機時，應該以怎樣的方式和方法應對，順利渡過困境。

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