9月26日，熔安動力為明德重工生產建造的RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D#2主機在熔安動力專用港池順利裝船發運，該主機將為江蘇明德重工制造的4,700,000立方英尺木片船提供動力。這是即八月底順利發運RONGAN-WARTSILA 5RT-flex58T-D#29機至正和船廠后，短短一個月內，熔安動力發運的第二臺主機。

RONGAN-WARTSILA 6RT-flex50D#2合同最大持續運轉（CMCR）功率為10470kW，合同最大持續運轉（CMCR）轉速為124rpm，CMCR時的平均有效壓力（MEP）21.0bar，氣缸數為6缸，氣缸直徑500mm，沖程2050mm，活塞平均速度8.5m/s。該機入級ABS美國船級社，滿足國際海事組織（IMO）TierⅡ排放標準，在服務工況點的油耗為166.7g/kWh +5%。

    與傳統的RTA系列機型相比，該主機采用全電控燃油共軌系統取代了傳統的機械式燃油凸輪，通過flex共軌技術及WECS-9520系統控制燃油噴射及排氣閥開啟，提高了燃油經濟型；使用直列式燃油泵通過高壓燃油管輸送燃油至燃油共軌，取代了老式的齒輪傳動，減輕了重量，降低了成本；同時使用ABB A175 L32系列高效增壓器，提高掃氣壓力，進一步降低燃油消耗；同時主機生產制造過程中，根據船舶設計特點，對主機進行優化，更利于主機的裝船及調試。